Renault Sandero Hatch 2015

O modelo brasileiro do Renaut Sandero 2015, feito em São José dos Pinhais (PR), é praticamente idêntico ao que roda na Europa há um ano e meio. Como se imaginava, a montadora francesa manteve a unidade no visual entre os dois modelos já adotada. Como se sabe, os novos Logan e Sandero usam uma plataforma evoluída da atual. Na prática, isso significa que o comportamento dos dois mudará pouco, mas o conteúdo será bem melhor – além, é claro, do visual bem mais agradável. Além disso, suas maiores inovações, como o painel mais bem acabado e os novos equipamentos, como a central multimídia com GPS, já foram antecipados pelo novo Logan no ano passado. Traz detalhes cromados na grade e na região dos faróis de neblina, rodas de liga aro 15?, retrovisores com repetidores de seta e kit com saias dianteira, traseira e laterais.

Em termos de visual, não dá para negar que o Sandero ficou mais atraente. Toda a carroceria ganhou linhas renovadas e mais harmônicas. A Renault lançou no Brasil a nova geração do Sandero 2015, seu carro-chefe de vendas. A linha 2015, que chegou com um visual mais moderno, seguindo o estilo do sedã Logan, conta com interior mais refinado e traz novidades na lista de equipamentos. O Novo Sandero 2015 é uma evolução em termos de design e inovação, mantendo a característica de bom espaço interno. A Renault do Brasil procurou trazer para o segmento de preços mais acessíveis alguns itens de conveniência e conforto que até então estavam presentes apenas em carros mais caros.

Versões e Preços do Renaut Sandero 2015

Sandero Authentique 1.0 16v (flex) – R$ 29.990,00

Sandero Expression 1.0 16v (flex) – R$ 34.990,00

Sandero Expression 1.6 8v (flex) – R$ 38.590,00

Sandero Dynamique 1.6 8 v – R$ 42.390,00

A Renaut Sandero entrega em sua versão de entrada a motorização 1.0 com alimentação injeção multi ponto, combustível a álcool e gasolina, motor com 80 cv de potência e 999 cilindradas, torque de 10.5 kgf.m e velocidade máxima de 161 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 14 segundos, consumo de combustível em vias urbanas de 8.1 km/l no álcool e na gasolina 11.9 km/l, já em vias rodoviárias  trás um consumo no álcool de 9.2 km/l e na gasolina de 13.4 km/l.

Já na versão top de linha do Sandero 2015 entrega motorizção 1.6 com alimentação injeção multi ponto, motor com potência de 106 cv e 1.598 cilindradas, um torque de 15.5 kgf.m e velocidade máxima de 179 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 11 segundos, consumo de combustível não divulgado  pela montadora.

O novo Sandero trás o câmbio manual de 5 marchas, direção hidráulica e assistida, tração dianteira e suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal e suspensão traseira tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal, freios ABS sendo dois discos ventilados e distribuição eletrônica de frenagem EBD.

O Renaut Sandero 2015 trás as dimensões como altura 1.53m, largura de 1.73m, comprimento de 4.06m e entre eixos de 2.59m, peso do carro de  1.055 kg, tanque de combustível com capacidade para 50 litros, porta malas com capacidade para 320 litros e carroceria para 5 ocupantes.

O Sandero 2015 trás como itens de série Airbags 2, Conexão externa para entretenimento inclui tomada com entrada auxiliar e inclui conexão USB, Bluetooth inclui telefone e inclui transmissão de música, Consumo de combustível secundário, Vidros elétricos na dianteira e traseira, Limpador do pára-brisa com intermitência fixa, Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste elétrico na pintado e luzes indicadoras, Ar condicionado, Volante de direção com ajuste de altura multifuncional, Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto assimétrico, com assento inteiriço e voltado para frente, Bancos dianteiros individuais, sem ajustes para motorista, manual, manual e manual, bancos dianteiros individuais, sem ajustes para passageiro, manual e manual, Revestimento dos bancos em tecido, Airbag dianteiro para motorista e passageiro, Alarme, Travamento central remoto e sensível à velocidade, Faróis de neblina dianteiros, Faróis de superfície

complexa e lâmpada halógena, Acabamento de luxo com imitação de alumínio na alavanca de câmbio, imitação de alumínio nas portas e imitação de alumínio no painel nenhum, Computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, consumo instantâneo de combustível e autonomia de combustível, Indicador de temperatura externa, Um hodômetro parcial, Piloto automático, Tomada com saída 12v dianteira, Controle de áudio montado no volante, Equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Player com leitor de MP3, Quatro alto-falantes, 5 assentos com configuração 2+3, Carroceria com cinco portas tipo hatchback entre eixos curto,  além de outros itens de série.

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