O Volkswagen Fusca 2015

A montadora já disponibiliza o novo Volkswagen Fusca 2015 no Brasil, todos ano-modelo 2015, fabricados na Europa, já chegaram às autorizadas, enquanto o Fusca, que é importado do México, desembarcou no início de agosto de 2014. No caso do Fusca, o destaque fica para a nova opção de revestimento dos bancos, que passa a contar com acabamento de couro perfurado, que auxilia na transpiração do corpo em longas viagens. Respeitando as características estéticas de cada carro, o pack acrescenta novas rodas de liga-leve, para-choques diferenciados, spoilers e volante esportivo, entre outros itens de aparência.

No Volkswagen Fusca 2015, as novidades incluem rodas de 18 polegadas com design “Twister” e pneus 235/45 R18, “body color”, frisos cromados com design específico, para-choques exclusivos e soleiras na cor da carroceria. No interior, destaque para bancos revestidos em couro Vienna preto, apoios de cabeça dianteiros com o logotipo R-Line, apoios lombares para os assentos dianteiros,  painel com design R-Line, manopla de couro e detalhes em aço escovado.

O visual manteve a mesma caracterização da série Yellow/Black Racer de 1973, vem apresentado uma performance de vendas fraca, tanto no Brasil, quanto nos EUA - onde suas vendas mensais despencaram 41% de agosto de 2013, quando foram vendidas 4.920 unidades, Por aqui o Fusca vende pouco mais de 100 unidades por mês - e na maioria das vezes com descontos substanciais, que chegam a R$ 5.000 reais mesmo na versão básica. Trata-se de uma versão básica, com preço de R$ 92.230 reais, equipado com o teto-solar panorâmico, que acrescenta R$ 3.245 reais. 

Versões e Preços do Volkswagen Fusca 2015.

Fusca 2.0 TSi Sport – R$ 87.210,00

Fusca 2.0 TSi DSG Sport – R$ 97.010,00

O Volkswagen Fusca 2015 entrega a motorização 2.0 com alimentação gasolina injeção direta, motor com 211 cv de potência e 1.984 cilindradas,  de 0 à 100 km/h com o tempo de 7.3 segundos, consumo de combustível em vias urbanas de 9.9 km/l e em vias rodoviárias de 16.7km/l.
O Fusca 2015 da Volkswagen trás o câmbio de transmissão manual com seis velocidades no assoalho e manual, direção assistida proporcional à velocidade, tração dianteira e suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, freios ABS sendo dois discos ventilados, freios auxiliar de rampa, distribuição eletrônica de frenagem e assistidos BAS.

O Fusca 2015 trás as dimensões como altura de 1.48m, largura de1.80m, comprimento de 4.27m e entre eixos de 2.53m, tanque de combustível com capacidade para 55 litros e porta-malas com capacidade para 310 litros, e carroceria para quatro ocupantes.

Sendo assim, alguns desses modelos chegariam ao mercado em antecipação à nova geração do Fusca, prevista para chegar ao mercado em 2019, já baseado na plataforma MQM do Golf de 7ª geração. Além do SUV, estuda-se também um Fusca coupé com estilo que faria alusão ao Karmann Ghia, além de um monovolume.

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